Les différentes fonctions de l’amortisseur, partie intégrante de la suspension d’un véhicule automobile, doivent être adaptées selon le type de conduite.
Ces fonctions sont :
VEHICULES ACTUELS
Conduite Normale
Pour répondre aux fonctions sécuritaires d’un amortisseur et aux exigences de la seconde monte, Record-France développe des amortisseurs dont le fonctionnement et les réglages conviennent à une conduite normale. Les forces d’amortissement sont calculées par le bureau d’étude en fonction du véhicule, de son vieillissement, afin d’obtenir un confort optimal des passagers et une tenue de route des plus performantes.
Conduite Sportive
L’amortisseur de type SP est spécialement conçu et fabriqué dans l’optique d’une conduite sportive ou spéciale. Les valeurs d’amortissement sont adaptées à l’accroissement de la sécurité et des performances. Les amortisseurs SP sont prévus pour être montés avec des ressorts, de surbaissement ou non, de configuration compatible avec les amortisseurs d’origine.
Conduite En Charge
L’amortisseur de type RP, à réactivité progressive, est conçu et fabriqué pour les personnes qui, régulièrement, chargent leur véhicule ou tractent remorques ou caravanes. C’est la solution idéale pour les activités professionnelles, familiales et les loisirs.
Cet amortisseur, à l’aide de son ressort en polyuréthane, supprime les effets de talonnement, corrige l’assiette, soulage la suspension, équilibre le véhicule.
VEHICULES DE COLLECTION
La gamme d’amortisseurs proposée par Record-France comprend toujours les applications pour véhicules légers, tourismes et utilitaires, des années 30 aux années 70. Grâce à sa structure et à son savoir-faire, cette société peut fournir les amortisseurs pour des véhicules de collection avec des technologies qui sont adaptées à l’usure des différents organes du véhicule et aux perfectionnements des routes.
APPLICATIONS SPECIFIQUES
Le bureau d’étude de Record-France développe des amortisseurs télescopiques spécifiques en fonction de la demande. Record-France conçoit et produit tous types d’amortisseurs, pour tous types d’utilisation et de conduite, en petites et moyennes séries, en fonction du cahier des charges du client = du "sur-mesure" industriel.