Funcionalidad del amortiguador
El amortiguador es un órgano de sécuridad del vehículo que :
- Sirve a adherir los neumáticos a la carretera.
- Frena y limita el rebote de la rueda que se debe a las ocsilaciones de los muelles, para un contacto màximo entre los neumaticos y la carretera.
El amortiguador es el freno hidraùlico del elemento elàstico de la suspención (muelle,…).
La adherencia y la seguridad dependen de una eficaz combinación de 3 elementos :
- Amortiguador
- Freno
- Neumàticos
El amortiguador, para ayudar las otras partes de la suspensión, tiene varias funciones :
- Adherencia
- Confort
- Seguridad
- Protección de los órganos mecánicos
- Calidad de las adherencia de los neumáticos a la carretera
Un amortiguador es constituido de cerca de 40 componentes diferentes.
Los montajes de conjuntos en expansión y compresión permiten obtener niveles de dureza o de flexibilidad del amortiguador.
El amortiguador frena los movimientos de la suspención en expansión y compresión con el paso del fluido hidraùlico dentro de los diversos mecanismos internales.
El efecto de amortiguación es proportional a la velocidad de movimiento del pistón:
- Si movimento lento ⇒ el amortiguador trabaja poco.
- Si movimiento ràpido ⇒ el amortiguador resiste.
Un amortiguador oscila alrededor de 5.000 veces por kilómetro.
